汽车模具加工在管理上有很多要求。大家都看到在我国的汽车需求量越来越大，很多地方不得不开始限牌限行了，在汽车行业里面模具的加工是一个重要的环节。因为汽车的零配件制作很多就是模具一次成型的，这样才可以保证零配件的安全性。在这个生产过程中管理到位是非常重要的，否则产品出来质量下降，最终会影响到汽车的安全和人员的生命。
汽车天津模具加工在全过程都实行并行工程。实行并行工程的好处可以缩短开发周期。就是说各个工序和环节都是同步的开始和结束的。比如说汽车的研发后阶段，模具的开发前阶段就开始并行了。这个时候并不会等到汽车的设计研发全部完成才开始模具测研发和制作的。那样就会滞后了。如果并行的话可以缩短周期至少两个月。在模具的开发过程中，各个技术准备工作，生产的准备工作，模具加工和调试工作就开始并行了。在这个工作中将拉延、成型类模具，翻边整型类模具，修边冲孔类模具，落料冲孔类模具的先后顺序处理好。只有这样才可以将模具的生产做到均衡。
汽车天津模具加工的设计和制作是需要建立标准化的，标准化的数据库建立包括了单独每一个零件的标准零件、模具装配结构的标准部件、模架结构数据库及典型模具结构数据库。这些数据是用来给各单位拷贝使用的。
