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汽车检具
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新型检具加工件

  新型检具加工件的设计步骤:

  1.前期消化,明确产品要求。(非常重要!)消化资料包括:产品图纸、GD&T图、检具式样书、检查基准书、工程A表、工装设计任务书、样件、数模、对手件数模等等。要获取的信息是:定位基准位置及大小;检测特征、测量位置及公差大小;产品的装配关系和装配要求;产品的工艺流程(半成品检具设计时必须了解);KPC点、对手件模拟面等客户特殊要求等。

  2.根据产品要求,确定检具结构类型和检具底板面的放置方式。(确定平行于车身坐标系的3个坐标平面的哪个还是按用户坐标系设计)

  3.根据客户要求和检测习惯,确定测量方式,形成检具设计概念图,或者称检具方案图。(注意开发初期,某些特征可能需要对产品的全尺寸检验、并能量化检测,而在量产状态时就不需要了,检具设计时必须考虑) 4.结构设计、三维造型。(注意零件的加工工艺和调试的方便性,特别要注意检具本体NC加工可行性;活动部件打开状态必须在底板区域内) 5.出总装图、零件图。(总装图必须反映出定位基准、 GD&T图要求的检测特征的检测方式、配合尺寸、总尺寸、零件材料及热处理要求等)

  新型检具加工件的检测方式有以下几种:

  1.孔位置检测;(检测销、刻线目测、划线销等)

  2.销位置检测;(检测内孔销、直角检测块、十字滑块+百分表、目测等)

  3.轮廓面检测;(偏移面+尖角塞尺或卡尺或止通规、切齐面、样板、百分表等)

  4.KPC点检测; (百分表、EDC等)